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中新网合肥8月2日电 (记者 赵强)记者2日从合肥国际陆港获悉,中欧班列(合肥)自开行以来,不断提速、扩量、增效,加速了安徽及周边区域与亚欧大陆各国经贸往来。截至目前,中欧班列(合肥)已累计开行超3400列,通达18个国家,德国诺伊斯、俄罗斯谢格扎等122个国际站点城市,构建了双向联通的国际贸易大通道。
航拍合肥北站物流基地 姚瑶 摄
7月31日,一列中欧班列(合肥)从波兰马拉舍维奇启程,将经阿拉山口口岸发运至合肥北。这是今年中欧班列(合肥)开行的第640列班列。
近年来,中欧班列(合肥)着力开发与地方产业深度融合的高附加值货物、大宗货物,不断提升对安徽及周边地区产业服务水平。今年前7个月,中欧班列(合肥)开行640列,同比增长25.74%,其中回程班列336列,占比52.5%。去程、回程班列双向开行,助力安徽区域更加深度融入“一带一路”建设。
据合肥国际陆港相关负责人介绍,随着中欧班列(合肥)开行数量不断增长,运行线路不断完善,中欧班列(合肥)进出口产品品类也不断丰富,家用电器、服饰鞋帽、电子设备、机械设备等产品出口增长明显。中欧班列兼具稳定性、安全性、时效性,匹配这些货物的运输需求,逐渐成为本土产业出口的“金字招牌”,今年前7个月通过中欧班列(合肥)出口的货物中,有94.23%都是安徽本土货物。
据悉,中欧班列(合肥)将持续丰富货源品类、拓展班列线路、创新服务模式、完善运行保障机制,充分发挥通道优势,为共建“一带一路”贡献力量。
安徽省商务厅厅长、省自贸办主任方旭说,今年上半年,安徽自贸试验区通道互联互通持续深化,开通安徽省首条第五航权国际货运航线,合肥国际全货机航线增至6条;常态化运营芜湖—洋山共舱航线,并将共舱管理模式复制推广至芜湖—外高桥航线;开展中欧班列进口货物分段计税运费机制改革,降低企业进口关税成本。(完)